Air France reconnaît le statut de "Cadres groupe 1" à des techniciens et agents de maîtrise
--> Site CGC d'Air France - 20 avril 2004
Les Contrôleurs techniques d'exploitation volontaires et les Agents de maîtrise entretien
Aéronautique ayant 3 ans d’expérience en maîtrise au 1er octobre 2004,
accèdent à la catégorie "cadre groupe 1".
Selon la CGC qui estime avoir pesé dans cet accord la "classification CTE constitue une véritable impasse dans la carrière ". Et le syndicat de voir sans cet accord le signe avant-coureur d'une refonte globale et attendue des grilles cadres de la compagnie. En attendant, un dispositif de formation est programmée pour permettre aux CTE et aux agents de maîtrise entretien de franchir le "palier".
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Rubrique : Gestion des compétences/
Sous rubrique : Grilles d'évolution
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Air France - CFE/CGC
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Forum : non
Accords d’entreprise : oui.
*Accord couverture complémentaire santé
*Accord d’intéressement
*Accord de participation
*Accord allocation de garde d’enfant
*Charte de la prévention des harcèlements au travail
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Ecrit par RH, le Lundi 17 Mai 2004, 13:06 dans la rubrique "Gestion des compétences".
Commentaires
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Anonyme
24-04-06 à 17:19
DRH, Rémunération, salaire, formation, plan social, recrutement, emploi - L'acco : "vec l'UNSA) cet accord demande l’organisation d’un référendum pour les techniciens et agents de maîtrise et d’un second pour les cadres. Les opposants refusent notamment « la généralisation de la C1 comme plage d’accès au groupe cadre ». Manifestement, la revalorisation du passage technicien ou maîtrise à cadre C1 n’est pas jugée suffisante. * A noter que l'accord prévoyant que les Contrôleurs techniques d'exploitation volontaires et les Agents de maîtrise entretien Aéronautique ayant 3 ans d’expérience en maîtrise au 1er octobre 2004, accèdent à la catégorie "cadre groupe 1" reste valable. C'est l'extension de cet accord à toute l'entreprise qui se trouve aujourd'hui bloquée ----Rubri"
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Anonyme
14-03-07 à 15:18
Rémunération, salaire, formation, plan social, recrutement, emploi, DRH - L'acco : ") cet accord demande l’organisation d’un référendum pour les techniciens et agents de maîtrise et d’un second pour les cadres. Les opposants refusent notamment « la généralisation de la C1 comme plage d’accès au groupe cadre ». Manifestement, la revalorisation du passage technicien ou maîtrise à cadre C1 n’est pas jugée suffisante. * A noter que l'accord prévoyant que les Contrôleurs techniques d'exploitation volontaires et les Agents de maîtrise entretien Aéronautique ayant 3 ans d’expérience en maîtrise au 1er octobre 2004, accèdent à la catégorie "cadre groupe 1" reste valable. C'est l'extension de cet accord à toute l'entreprise qui se trouve aujourd'hui bloquée ----Rubri" rel="nofollow"
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Anonyme
17-07-08 à 10:59
L'accord d'Air France relatif aux passerelles vers le statut cadre est caduque : ") cet accord demande l’organisation d’un référendum pour les techniciens et agents de maîtrise et d’un second pour les cadres. Les opposants refusent notamment « la généralisation de la C1 comme plage d’accès au groupe cadre ». Manifestement, la revalorisation du passage technicien ou maîtrise à cadre C1 n’est pas jugée suffisante. * A noter que l'accord prévoyant que les Contrôleurs techniques d'exploitation volontaires et les Agents de maîtrise entretien Aéronautique ayant 3 ans d’expérience en maîtrise au 1er octobre 2004, accèdent à la catégorie "cadre groupe 1" reste valable. C'est l'extension de cet accord à toute l'entreprise qui se trouve aujourd'hui bloquée ----"
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